第三百一十八章 你小子捞了多少 (第1/2页)

    杜新元接着说道“陛下，长安商会的人说道，如果朝廷需要，他们愿意在只涨价1倍的价格上，再卖给户部60万担粮食。”

    现在长城市面上的粮价，都已经涨到了平时的五倍以上。

    “这些商人们都吃错药了吗？”大家都很吃惊。

    “嗡嗡嗡”大殿上一阵又是议论声。

    李世民问道“你们户部有何打算？”

    杜新元说道“臣和尚书大人商量过了，建议全部买进，然后投放长安粮食市场，来平抑物价。有了这些粮食，至少可以保证长安居民两个月内不会被粮食担忧。”

    “好，你们就这么办吧。”李世民说道。

    早朝后，两仪殿书房。

    李世民、李承乾、长孙无忌、房玄龄、李靖、萧乾、高静明和皇甫睿正在听取李佑的汇报。

    李佑指着墙壁上挂着的巨大的舆图讲解着唐朝的道路交通情况。

    唐朝的水路交通，按照当时的标准来说，还是比较发达的。其中陆路交通公路里程到了6万里以上。

    唐朝还有七条国际线路，分别是从营州入六安东道，从登州入高丽和渤海道，夏州入大同、云中道，从受降城入回鹘道，从安西入西域道，从安南入天竺道，从广州通海夷道。

    唐朝的陆路交通，最大的问题，就是路面是夯土路面，没有进行硬化，一下雨就会泥泞不堪。

    李佑说道“父皇，从这次潼关道路出现的问题，就可以看到全国道路交通的落后，对大唐经济发展造成的制约。

    儿臣和太子殿下商量过了，为改善大唐的陆路交通状况。建议第一步，以长安为中心修建七条主干道，分别就是连接营州、登州、夏州、安西、受降城、安南和广州。

    这七条干线，全部铺设水泥，并且在原有的路基的基础上，进行拓宽。这七条干线，可以称之为大唐的高速公路。”

    现在长安城里许多路面已经铺设了水泥，大家都知道了水泥路的效果。如果这七条干线，全部铺设成水泥路面，大唐的整个交通状况，会得到极大的改善。

    高静明首先问道“殿下，臣知道您有办法，这些修路的钱，你是如何解决的？详细的说一下。”

    现在，无论李佑提出什么建议，大唐的高层没有人质疑。他们相信李佑一定有妥善的解决办法的。

    这样的信任，古往今来，极少有人能够获得，在大唐李佑绝对是第一人。

    李佑说道“修建道路无非是资金和人力两大问题……”

    他的建议是，在这七条干线上，沿途建立水泥厂、砂石厂等修路的材料厂，确保修路的材料供应。采用募工制，以州县为单位，招募修路工人。

    所需的全部资金都从民间筹集，材料厂的收益归投资者所有。

    道路建成之后，在规定的年限内，所有权归投资者所有，官府可以无偿使用，投资者可以向使用道路的车马收取一定的费用。户部还可以从投资者的收入中收取税收。

    李佑详细讲解了高速公路建设和管理的各项问题，并不停地解